بازدیدی که نه‌تنها جنبه معرفی فناوری و خطوط تولید داشت، بلکه تصویر روشنی از یک تجربه موفق در صنعت خودرو کشور ارائه کرد؛ صنعتی که در دهه‌های اخیر با چالش‌های گسترده‌ای مواجه بوده است؛ از تحریم‌های اقتصادی و محدودیت‌های انرژی گرفته تا نوسانات شدید بازار و فشارهای رقابتی داخلی؛ در چنین شرایطی، شرکت‌هایی که موفق به حفظ بقای خود شدند با جدیت مسیر رشد و نوآوری را همزمان با تولید پایدار دنبال کردند، این شرکت‌ها به‌عنوان ستون‌های اصلی زنجیره تامین صنعت خودرو شناخته میشوند. ایدکو پرس، با بیش از دو دهه تجربه و اتکا به
فناوری‌های نوین و نیروی انسانی متخصص، نمونه‌ای روشن از این موفقیت است. این شرکت، با تامین قطعات کلیدی خودروهای ایران‌خودرو و سایپا و توسعه خطوط تولید پیشرفته، توانسته است ضمن حفظ کیفیت و پایداری تولید، ظرفیت خود را به شکل چشمگیری ارتقا دهد.
این بازدید خبری، نه‌تنها توانمندی‌های فنی و تولیدی ایدکو پرس را به نمایش گذاشت، بلکه نشان داد چگونه یک شرکت داخلی می‌تواند در دل بحران‌ها، با اتکا به نوآوری، فناوری پیشرفته و نیروی انسانی متخصص، به الگویی موفق در صنعت خودرو کشور تبدیل شود.
تولید پایدار با اتکا به فناوری‌های نوین
محسن رضائی، مدیرعامل و عضو هیات‌مدیره ایدکو پرس، در جریان بازدید خبرنگاران، به تشریح دستاوردهای شرکت پرداخت و گفت: «شرکت مجموعه‌های پرسی توسعه صنایع خودرو (ایدکوپرس) از سال ۱۳۷۹ با هدف تولید قطعات و مجموعه‌های پرسی بدنه و شاسی خودرو فعالیت خود را آغاز کرده و امروز به‌عنوان یکی از تامین‌کنندگان معتبر سایپا و ایران‌خودرو جایگاه ویژه‌ای در صنعت خودرو دارد.»
مدیرعامل و عضو هیات‌مدیره ایدکو پرس با اشاره به جایگاه این شرکت در تامین قطعات اصلی خودرو افزود: «ایدکو پرس به‌عنوان تامین‌کننده اصلی ساب‌فریم (زیرشاخه شاسی) شاهین و مجموعه‌های G3، روزانه بیش از ۹۰ هزار قطعه و مجموعه در بیش از ۴۰۰ نوع محصول تولید و برای شرکت‌هایی چون سایپا، ایران‌خودرو، مگاموتور، سایپا سیتروئن، پارس‌خودرو، زامیاد و سایپایدک ارسال می‌کند».
رضائی دریافت گواهینامه‌های بین‌المللی IATF 16949:2016 (استاندارد مدیریت کیفیت در صنعت خودرو)، ISO9001:2015 (استاندارد بین‌المللی مدیریت کیفیت) و EFQM (مدل تعالی سازمانی اروپا) را نشان‌دهنده توجه ایدکو پرس به کیفیت دانست و گفت:« وجود آزمایشگاه‌های مجهز برای آزمون‌های ابعادی، دوام (Fatigue Test – آزمایش خستگی)، خواص مکانیکی (Mechanical Properties – ویژگی‌های فیزیکی مواد)، کیفیت جوش (Welding Quality) و رنگ (Painting Quality)، رضایت مشتریان و اطمینان از کیفیت محصولات را تضمین کرده است.»
مدیرعامل ایدکو پرس سایپا با تاکید بر اجرای سیاست‌های کلان اقتصادی اظهار داشت:« این شرکت با حفظ اشتغال حدود ۱۵۰۰ نفر از کارکنان خود، پروژه‌های موثری همچون استفاده از تکنولوژی لیزر در جوشکاری ورق، توسعه هوش مصنوعی، افزایش داخلی‌سازی قطعات و کاهش ارزبری را در دستور کار قرار داده است.»
وی افزود: «افزایش سطح اتوماسیون (خودکارسازی) یکی از استراتژی‌های اصلی ایدکو پرس است و در همین راستا امسال با نصب شش دستگاه ربات جدید، به‌رغم تحریم‌ها و محدودیت‌های انرژی، تولید پایدار و باکیفیت ادامه دارد. همچنین در نیمه دوم سال توسعه بازار و تنوع‌بخشی به محصولات در برنامه قرار گرفته است.»
رضائی با اشاره به همکاری این شرکت با دانشگاه‌های برتر کشور در حوزه تحقیق و توسعه گفت:« پروژه‌های داخلی‌سازی بلنک‌های دو ضخامته (ورق‌های جوشکاری‌شده با ضخامت متفاوت)، استفاده از هوش‌مصنوعی در پایش و بهبود کیفیت تولید، بازطراحی فرایندها با هدف کاهش خطای انسانی و اجرای پروژه‌های زیست‌محیطی برای کاهش آلایندگی، از جمله اقدامات در حال اجرای ایدکو پرس است.»
ایدکو پرس در مسیر تولید و نوآوری قطعه‌سازی کشور
شرکت مجموعه‌های پرسی توسعه صنایع خودرو (ایدکوپرس)، با بیش از دو دهه تجربه و بهره‌گیری از نیروی انسانی متخصص، توانسته است در شرایطی که بسیاری از خودروسازان و قطعه‌سازان داخلی تولید خود را کاهش داده‌اند، ظرفیت تولید خود را از ۲۲ هزار تن در سال ۱۳۹۴ به ۷۶ هزار تن در سال‌جاری برساند. برنامه این شرکت برای رسیدن به ۸۱ هزار تن تولید در نیمه دوم سال، نشان‌دهنده افزایش سه برابری ظرفیت و رشد مستمر حتی در دوره‌های تحریم و محدودیت‌های صنعت خودرو است.
مدیرعامل ایدکو پرس در ادامه جایگاه شرکت در تامین قطعات اصلی خودروهای ایران‌خودرو و سایپا را برجسته دانست و بیان کرد: «بیش از ۷۵ درصد تولیدات ما به این دو خودروساز اختصاص دارد و ۲۵ درصد باقی‌مانده به سایر مشتریان نظیر مگاموتور، سایپا سیتروئن، پارس‌خودرو و زامیاد ارائه می‌شود. ما جزو معدود شرکت‌هایی هستیم که با فعالیت شبانه‌روزی و خطوط مجموعه‌سازی، قادر به تولید بیش از ۵۰۰ محصول متفاوت به‌صورت روزانه هستیم.»
مدیرعامل ایدکو پرس با تاکید بر اهمیت تمایز رقابتی گفت: «موفقیت ما ناشی از فرهنگ سازمانی قوی، نیروی انسانی پویا و شجاعت در پذیرش ریسک‌های صنعت است. در حالی‌که برخی شرکت‌ها ظرفیت تولید خود را کاهش دادند، ما با اتکا به فناوری لیزر، رباتیک و هوش‌مصنوعی، توانستیم تولید را سه برابر کنیم و محصولات خاصی مانند رام زیر موتور خودروهای شاهین، آریا و ۲۰۷ را به‌صورت تک‌سورس ارائه دهیم».
خبرنگار «دنیای خودرو» از آزمایشگاه‌های پیشرفته، فرآیند آزمون کیفیت جوش، مراحل رنگ، تست‌های خواص مکانیکی و دوام قطعات که در این واحد صنعتی از گذشته ایجاد شده بود و به‌عنوان یک مرکز مهم تست قطعات جلو بندی درکشور شناخته می‌شود ، بازدید کرد. همچنین بهره‌گیری از ربات‌ها و فناوری هوش مصنوعی در خطوط تولید و مجموعه‌سازی، خطای انسانی را کاهش داده و راندمان تولید را افزایش داده است.
پاسخ مدیرعامل ایدکو پرس به «دنیای خودرو»
مدیرعامل ایدکو پرس در پاسخ به سوال خبرنگار «دنیای خودرو» مبنی بر این‌که قطع برق چه محدودیت‌ها و خساراتی ایجاد کرده است، گفت: «قطع برق بدون اطلاع قبلی می‌تواند باعث آسیب به تجهیزات و ربات‌ها شود. با این حال، با استفاده از ژنراتورهای اختصاصی و مدیریت مصرف انرژی، تولید بدون وقفه ادامه یافته و خسارات ناشی از این محدودیت‌ها به حداقل رسیده است.»
رضائی در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار این روزنامه در خصوص افت تیراژ تولید در شش ماهه نخست سال‌جاری، بیان کرد: «در شش ماهه نخست سال، قطع برق حدود ۷ درصد کاهش تولید را ایجاد کرده، اما با برنامه‌ریزی و بهره‌گیری از ژنراتورهای پشتیبان، شرکت توانسته این اثرات را مدیریت کند و برنامه‌های عقب‌مانده تولید را در نیمه دوم سال جبران خواهیم کرد.»
توسعه داخلی‌سازی و فناوری پیشرفته
ایدکو پرس در مسیر کاهش وابستگی به واردات و افزایش توان داخلی‌سازی قطعات اقدامات مهمی انجام داده است. از جمله پروژه‌های اخیر می‌توان به تولید قطعات دو ضخامتی با فناوری لیزر، توسعه رام زیر موتور پلتفرم‌های مختلف ایران‌خودرو و ارتقای خطوط مجموعه‌سازی خودروهای جدید اشاره کرد.
مدیرعامل شرکت با اشاره به تجربه ده ساله خود در گروه خودروسازی سایپا اظهار داشت: «در دوره‌ای که بسیاری از شرکت‌ها ظرفیت تولید خود را کاهش دادند، ایدکو پرس توانست با توسعه خطوط تولید و اتخاذ استراتژی‌های هوشمندانه، تولید را به سه برابر برساند. این موفقیت ناشی از پذیرش ریسک، شناسایی فرصت‌ها و اجرای پروژه‌های تحقیق و توسعه مستمر است.»
برنامه‌های ایدکو پرس برای آینده
ایدکو پرس برنامه دارد در نیمه دوم سال، علاوه بر جبران تولید عقب‌مانده، ظرفیت‌های جدیدی برای خطوط مجموعه‌سازی و فناوری‌های نوین ایجاد کند. استفاده از تکنولوژی لیزر در برش ورق‌های فولادی، توسعه ربات‌ها و هوش‌مصنوعی و توسعه قطعات ویژه مانند رام زیر موتور خودروهای آریا و سورن، از جمله برنامه‌های مهم شرکت است.
مدیرعامل با اشاره به اهمیت روحیه و انگیزه نیروی انسانی گفت: «همکاران ما با انگیزه و امید به آینده، کیفیت تولید را تضمین می‌کنند و این عنصر، یکی از عوامل اصلی تمایز ما در بازار به‌شمار می‌آید.»
با توجه به رشد سه برابری تولید، حفظ اشتغال بیش از ۱۴۰۰ نفر و توسعه فناوری‌های نوین، ایدکو پرس امروز به عنوان یکی از ستون‌های اصلی صنعت قطعه‌سازی ایران شناخته می‌شود. این شرکت با مدیریت هوشمند، فناوری‌های پیشرفته و سرمایه انسانی متخصص، نقش مهمی در تداوم تولید پایدار و توسعه خودروسازی داخلی ایفا می‌کند و آینده‌ای روشن برای صنعت خودرو کشور رقم زده است.
